Beschreibung
Hersteller HANKOOK
Haupteigenschaften
Testy pneu
Garantie
Obuté komplety
Winterreifen mit sportlichem Design, der für höchste Leistung entwickelt wurde. Profilblock im mittleren Bereich, bestehend aus einer Reihe von Lamellen, der die Schnee- und Eistraktion verbessert. Innovative Profilierung und neue Silica-Technologie sorgen für minimiertes Abrollgeräusch und hohe Wirtschaftlichkeit.
Korejská značka patřící mezi 8 největších výrobců pneumatik na světě, velmi oblíbená díky poměru výkon / cena.
| Code des Produkts | pn05el |
| Breite | 165 mm |
| Verhältnis Höhe/Breite | 80 % |
| Felgendurchmesser | 13 " |
| Max. Belastung | 83 (487 kg) |
| Max. Geschindigkeit | T (190 km/h) |
| Herstelljahr | neu |
| Rollwiederstand | E |
| Nasshaftung | C |
| Äußeres Geräusch dB | 2 (71 dB) |
+gut auf trockener Fahrbahn
-Schwächen bei Nässe
-leichte Schwächen auf Schnee
-Schwächen bei Nässe
-leichte Schwächen auf Schnee
+Bestnote auf trockener Fahrbahn
-Schwächen bei Nässe
-Schwächen auf Schnee
-Schwächen bei Nässe
-Schwächen auf Schnee
+gut auf trockener Fahrbahn
-Schwächen bei Nässe
-leichte Schwächen auf Schnee
-leichte Schwächen auf Eis
-Schwächen bei Nässe
-leichte Schwächen auf Schnee
-leichte Schwächen auf Eis
Stärken: Bestnote auf trockener Fahrbahn, Geringer Verschleiß
Schwächen: Etwas schwächer auf Nässe und Schnee
Schwächen: Etwas schwächer auf Nässe und Schnee
Brzdná dráha na sběhu při brzdění s ABS z rychlosti
50 km/h na 0km/h: 35 m.
Brzdná dráha na mokru při extrémním brzdění s ABS z
Rychlosti 100 km/h na 0km/h na mokrém
Asfaltu 74,9 m.
50 km/h na 0km/h: 35 m.
Brzdná dráha na mokru při extrémním brzdění s ABS z
Rychlosti 100 km/h na 0km/h na mokrém
Asfaltu 74,9 m.
Schwächen: relativ schwach auf Nässe und Schnee (führt zur Abwertung)
Stärken: Noch gut bei Kraftstoffverbrauch und Verschleiß Schwächen: Etwas schwächer auf Nässe, Schnee und Eis
+sehr gut beim Kraftstoffverbrauch
+gut auf trockener Fahrbahn
+gut auf Schnee
-Schwächen bei Nässe
+gut auf trockener Fahrbahn
+gut auf Schnee
-Schwächen bei Nässe
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